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C型鋼的亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

作者:admin     發(fā)布時(shí)間: 2022-03-31   629 次瀏覽

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亮點(diǎn)一:C型鋼穿越草海隧道采用SMW法樁:SMW法樁從日本引進(jìn),經(jīng)連接做法改進(jìn)后由公司重新編制。冷彎型鋼用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材,也稱(chēng)為鋼制冷彎型材或冷彎型材。型鋼一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材,是鋼材四大品種之一。根據(jù)斷面形狀,型鋼分簡(jiǎn)單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼。c型鋼由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝?,F(xiàn)在已經(jīng)成為全國(guó)通用的方法,用于軟土隧道施工,主要用于江浙一帶的隧道施工,所以首次采用這種技巧。SMW法比鉆孔灌注樁具有成樁速度快、對(duì)周?chē)h(huán)境污染小、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),但該方法僅適用于軟土地層施工。它與草海隧道的地質(zhì)特征十分吻合。正是因?yàn)镾MW樁技術(shù),草海隧道主體工程提前一個(gè)月完成奠定了基礎(chǔ)。

重點(diǎn) 二: 草海湖圍堰 c 型鋼的應(yīng)用: c 型鋼圍堰在國(guó)內(nèi)的施工實(shí)例以及許多,如杭州西湖隧道、南京玄武隧道都是采用圍堰法施工的,但這仍是首次采用這種施工方法。圍堰的建設(shè)始于水面的建設(shè)。將C型鋼分段送入水中,并行施工。中央填料是用來(lái)形成人工水壩的。然后將圍堰內(nèi)的水抽干,清除淤泥,型鋼大型機(jī)械設(shè)備的施工,工程進(jìn)度。

亮點(diǎn)三:加快鋼管支護(hù)系統(tǒng)施工進(jìn)度根據(jù)草海隧道的地質(zhì)前提和施工前提,采用609鋼管支護(hù)系統(tǒng)不僅可以大大提高施工進(jìn)度,還可以反復(fù)使用,降低工程成本。這個(gè)技能我還沒(méi)用過(guò),所以做支撐系統(tǒng)的鋼管也是從。鋼管支撐體系搭建完成,采用切割覆蓋施工后,大型設(shè)備可以型鋼有益的借鑒,大大提高工程進(jìn)度。

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